O choque de Greg Moore nos bastidores do automobilismo
Há momentos na história do automobilismo que lembramos com carinho e admiração, quando vemos um grande vencedor conquistar a glória na linha de chegada. Infelizmente, também há momentos tristes e trágicos, que fazem os fãs do esporte questionarem a segurança nas pistas.
Um desses momentos foi a morte do piloto canadense Greg Moore, na corrida final da temporada de 1999 da CART (Campeonato americano de carros de turismo), em Fontana, Califórnia.
A corrida era importante para Moore, pois seria sua última na CART antes de se mudar para a Fórmula Indy, o que significava que ele precisava terminar no pódio para terminar a temporada entre os três primeiros no campeonato. Infelizmente, isso não aconteceu.
Na volta 10, Greg Moore perdeu o controle do carro em alta velocidade, bateu no muro e foi catapultado para fora da pista. O carro de Moore, ainda sem controle, passou por cima de uma barreira de concreto no final da pista e foi parar do outro lado da parede.
Os médicos foram rapidamente até o local e transportaram Moore de helicóptero para um hospital próximo, mas ele não conseguiu sobreviver aos ferimentos - a velocidade do impacto foi tão grande que ele sofreu danos no pescoço, crânio e tórax.
Moore tinha apenas 24 anos de idade e havia acabado de ter sua carreira mais bem-sucedida até então com duas vitórias, seis pole positions e três voltas mais rápidas durante a temporada de 1999.
A morte de Greg Moore chocou a comunidade do automobilismo, assim como o acidente fatal de Ayrton Senna em 1994. E, como no caso de Senna, as autoridades da CART levaram o acidente de Moore a sério e começaram a investigar o que havia acontecido.
A investigação descobriu que a causa mais provável do acidente foi uma falha no pneu dianteiro esquerdo do carro de Moore, que se soltou da roda e causou a perda de controle.
Isso levou a CART e outras organizações de motorsport a tomar medidas para melhorar a segurança dos pneus, como alertas ao piloto para avisá-los quando há um pneu solto ou sinais luminescentes que indicam quando um pneu está prestes a falhar.
Além disso, a tragédia de Moore levou a CART a investir em proteções de impacto mais eficazes e zonas de corrida maiores para garantir que os pilotos tivessem uma chance maior de sobrevivência em acidentes graves.
Desde a morte de Greg Moore, ainda houve outros acidentes fatais no automobilismo, mas a segurança dos pilotos melhorou drasticamente. Hoje, todas as organizações de motorsport têm rigorosas medidas de segurança em vigor, e a tecnologia evoluiu muito para garantir a segurança dos pilotos nas pistas.
A morte de Greg Moore foi uma tragédia e um lembrete de que o automobilismo é um esporte perigoso. Mas, graças às lições que foram aprendidas com sua morte, as pistas são agora um lugar mais seguro para os pilotos e a comunidade do esporte pode apreciar a competição enquanto continua a garantir a segurança de seus atletas de primeira linha.
